Đề thi, bài tập trắc nghiệm online Quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế – Đề 8

1. Trong quản trị giao nhận vận chuyển quốc tế, thuật ngữ 'CY/CY' thường được sử dụng trong vận tải đường biển. CY/CY viết tắt cho điều kiện giao hàng nào?

A. Container Yard to Container Yard (Từ bãi container đến bãi container)

B. Cargo Yard to Cargo Yard (Từ kho hàng đến kho hàng)

C. Customs Yard to Customs Yard (Từ bãi hải quan đến bãi hải quan)

D. Carrier Yard to Carrier Yard (Từ bãi hãng tàu đến bãi hãng tàu)

2. Trong logistics và vận tải, 'Demurrage' và 'Detention' là phí phát sinh do nguyên nhân nào?

A. Chậm trễ trong quá trình vận chuyển do lỗi của hãng tàu

B. Chậm trễ trong việc thông quan hàng hóa

C. Chậm trễ trong việc trả lại container rỗng hoặc dỡ hàng khỏi tàu/bãi

D. Hàng hóa bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển

3. Trong Incoterms 2020, điều kiện nào yêu cầu người bán phải mua bảo hiểm cho hàng hóa?

A. FCA (Free Carrier)

B. CPT (Carriage Paid To)

C. CIP (Carriage and Insurance Paid To)

D. DAP (Delivered at Place)

4. Điều kiện Incoterms nào người bán chịu trách nhiệm giao hàng tới bến tàu tại cảng đến, sẵn sàng để dỡ xuống?

A. CIF (Cost, Insurance and Freight)

B. DAP (Delivered at Place)

C. DES (Delivered Ex Ship) - Incoterms 2010 (lưu ý: Incoterms 2020 đã thay thế DES bằng DPU)

D. FOB (Free On Board)

5. Trong vận tải đường sắt quốc tế, 'Container block train' là hình thức vận chuyển nào?

A. Vận chuyển hàng rời bằng tàu hỏa

B. Vận chuyển container bằng tàu hỏa chuyên tuyến, chỉ chở container

C. Vận chuyển hàng hóa siêu trường siêu trọng bằng tàu hỏa

D. Vận chuyển kết hợp đường sắt và đường bộ

6. Trong quản trị rủi ro vận chuyển quốc tế, 'Piracy' (cướp biển) là loại rủi ro nào?

A. Rủi ro chính trị

B. Rủi ro thương mại

C. Rủi ro do thiên tai

D. Rủi ro an ninh

7. Trong quản lý kho bãi, 'FIFO' (First-In, First-Out) là nguyên tắc quản lý hàng tồn kho nào?

A. Hàng nhập sau xuất trước

B. Hàng có giá trị cao xuất trước

C. Hàng dễ hư hỏng xuất trước

D. Hàng nhập trước xuất trước

8. Phương thức vận tải hàng hóa quốc tế nào thường có chi phí thấp nhất cho hàng hóa khối lượng lớn, khoảng cách xa?

A. Đường hàng không

B. Đường biển

C. Đường bộ

D. Đường sắt

9. Trong quản trị chuỗi lạnh (Cold Chain Logistics), yếu tố nào quan trọng nhất để đảm bảo chất lượng hàng hóa?

A. Bao bì đẹp mắt

B. Thời gian vận chuyển nhanh nhất

C. Kiểm soát và duy trì nhiệt độ thích hợp trong suốt quá trình vận chuyển

D. Chi phí vận chuyển thấp nhất

10. Trong vận tải đường biển, thuật ngữ 'LCL' dùng để chỉ loại hình vận chuyển nào?

A. Nguyên container (Full Container Load)

B. Hàng rời (Bulk Cargo)

C. Hàng lẻ (Less than Container Load)

D. Hàng dự án (Project Cargo)

11. Chứng từ nào sau đây KHÔNG phải là chứng từ bắt buộc trong bộ chứng từ xuất nhập khẩu thông thường?

A. Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)

B. Phiếu đóng gói (Packing List)

C. Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật (Phytosanitary Certificate)

D. Vận đơn (Bill of Lading/Air Waybill)

12. Trong thương mại quốc tế, 'Letter of Credit' (L/C) là phương thức thanh toán nào?

A. Thanh toán trực tiếp bằng tiền mặt

B. Thanh toán trả chậm

C. Thanh toán nhờ thu

D. Thanh toán bằng thư tín dụng do ngân hàng phát hành

13. Rủi ro 'General Average' trong vận tải đường biển đề cập đến loại tổn thất nào?

A. Tổn thất toàn bộ tàu và hàng hóa do thiên tai

B. Tổn thất riêng lẻ của một chủ hàng do lỗi của người bán

C. Tổn thất chung do hành động cố ý và hợp lý để cứu tàu, hàng hóa và tính mạng khỏi nguy hiểm chung

D. Tổn thất do hàng hóa bị hư hỏng do chậm trễ vận chuyển

14. Đâu là mục tiêu chính của việc quản trị giao nhận và vận chuyển hàng hóa quốc tế hiệu quả?

A. Tối đa hóa chi phí vận chuyển

B. Tối thiểu hóa thời gian vận chuyển nhưng chấp nhận chi phí cao

C. Đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn, đúng thời gian, với chi phí hợp lý

D. Tập trung vào việc lựa chọn phương thức vận tải nhanh nhất bất kể chi phí

15. Yếu tố nào sau đây KHÔNG phải là yếu tố chính ảnh hưởng đến việc lựa chọn phương thức vận tải quốc tế?

A. Chi phí vận chuyển

B. Thời gian vận chuyển

C. Tính chất hàng hóa

D. Màu sắc bao bì hàng hóa

16. Trong vận tải đa phương thức, 'FBL' thường được sử dụng để chỉ chứng từ nào?

A. Forwarder's Bill of Lading (Vận đơn của người giao nhận)

B. Freight Booking Letter (Thư yêu cầu đặt chỗ vận chuyển)

C. Final Bill of Lading (Vận đơn cuối cùng)

D. Fuel Bunkering Letter (Thư cấp nhiên liệu)

17. Công ước quốc tế nào quy định về trách nhiệm của người vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, thường được gọi là 'Quy tắc Hague-Visby'?

A. Công ước Warsaw

B. Công ước Hamburg

C. Công ước Rotterdam

D. Công ước Hague

18. Điều kiện Incoterms nào đặt trách nhiệm lớn nhất lên người bán, bao gồm cả chi phí vận chuyển và bảo hiểm đến điểm đích quy định?

A. FOB (Free On Board)

B. EXW (Ex Works)

C. DDP (Delivered Duty Paid)

D. CIF (Cost, Insurance and Freight)

19. Trong Incoterms 2020, điều kiện nào quy định người mua chịu trách nhiệm từ kho của người bán?

A. DAP (Delivered at Place)

B. FCA (Free Carrier)

C. EXW (Ex Works)

D. CPT (Carriage Paid To)

20. Phương thức vận tải nào phù hợp nhất cho hàng hóa có giá trị cao, cần vận chuyển nhanh chóng và khoảng cách xa?

A. Đường biển

B. Đường bộ

C. Đường sắt

D. Đường hàng không

21. Trong quy trình thủ tục hải quan xuất khẩu, 'Tờ khai hải quan' do ai khai báo?

A. Người nhập khẩu

B. Cơ quan hải quan

C. Người xuất khẩu hoặc đại lý hải quan được ủy quyền

D. Hãng vận chuyển

22. Trong quản trị giao nhận, 'House Air Waybill' (HAWB) do ai phát hành?

A. Hãng hàng không

B. Người giao nhận vận tải (Freight Forwarder)

C. Người xuất khẩu

D. Người nhập khẩu

23. Trong vận tải hàng không, 'AWB' là viết tắt của chứng từ nào?

A. Air Waybill (Vận đơn hàng không)

B. Arrival Weight Bill (Biên lai trọng lượng đến)

C. Approved Warehouse Bond (Giấy phép kho ngoại quan)

D. Automated Warehousing Billing (Hóa đơn kho tự động)

24. Đâu là chứng từ vận tải KHÔNG thể chuyển nhượng được trong vận tải đường biển?

A. Vận đơn gốc (Original Bill of Lading)

B. Vận đơn thứ cấp (House Bill of Lading)

C. Vận đơn điện tử (Electronic Bill of Lading)

D. Vận đơn gửi thẳng (Straight Bill of Lading)

25. Chứng từ nào sau đây là bằng chứng về hợp đồng vận tải và biên lai nhận hàng trong vận tải đường biển?

A. Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)

B. Phiếu đóng gói (Packing List)

C. Vận đơn đường biển (Bill of Lading)

D. Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of Origin)

26. Quy trình 'Consolidation' trong giao nhận hàng hóa quốc tế là gì?

A. Quy trình kiểm tra chất lượng hàng hóa

B. Quy trình gom hàng lẻ (LCL) thành hàng nguyên container (FCL)

C. Quy trình đóng gói lại hàng hóa

D. Quy trình khai báo hải quan

27. Trong Incoterms 2020, điều kiện nào yêu cầu người bán giao hàng lên tàu do người mua chỉ định và chịu mọi chi phí và rủi ro cho đến khi hàng hóa được giao lên tàu?

A. FOB (Free On Board)

B. CIF (Cost, Insurance and Freight)

C. CFR (Cost and Freight)

D. FCA (Free Carrier)

28. Trong vận tải quốc tế, 'Customs Broker' (môi giới hải quan) có vai trò chính là gì?

A. Cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa

B. Thay mặt chủ hàng thực hiện thủ tục hải quan

C. Cung cấp dịch vụ bảo hiểm hàng hóa

D. Quản lý kho bãi và phân phối hàng hóa

29. Trong quản lý chuỗi cung ứng quốc tế, 'Cross-docking' là gì?

A. Quy trình lưu kho hàng hóa dài hạn

B. Quy trình chuyển hàng hóa trực tiếp từ phương tiện vận tải đến mà không cần lưu kho trung gian

C. Quy trình kiểm tra chất lượng hàng hóa tại kho

D. Quy trình đóng gói lại hàng hóa để xuất khẩu

30. Loại hình bảo hiểm hàng hóa vận chuyển quốc tế nào bảo vệ hàng hóa khỏi mọi rủi ro, trừ các điều khoản loại trừ cụ thể?

A. Bảo hiểm cháy nổ (Fire Insurance)

B. Bảo hiểm mọi rủi ro (All Risks Insurance)

C. Bảo hiểm chiến tranh (War Risks Insurance)

D. Bảo hiểm trách nhiệm chung (General Average Insurance)