Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

0

Bạn đã sẵn sàng chưa? 45 phút làm bài bắt đầu!!!

Bạn đã hết giờ làm bài! Xem kết quả các câu hỏi đã làm nhé!!!


Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

1. Loại hình giao thông vận tải nào thường có chi phí bảo trì và vận hành thấp nhất trên mỗi đơn vị khối lượng hàng hóa vận chuyển trên quãng đường dài?

A. Giao thông đường bộ
B. Giao thông đường sắt
C. Giao thông đường hàng không
D. Giao thông đường hàng hải

2. Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư có tác động như thế nào đến ngành bưu chính viễn thông?

A. Làm giảm vai trò của viễn thông
B. Thúc đẩy phát triển các dịch vụ số hóa, ứng dụng công nghệ mới
C. Chỉ tập trung vào vận chuyển thư truyền thống
D. Ưu tiên phát triển giao thông đường sắt

3. Sự phát triển của mạng lưới viễn thông đã tạo điều kiện cho các hoạt động nào diễn ra thuận lợi hơn?

A. Sản xuất thủ công
B. Học tập từ xa và làm việc từ xa
C. Du lịch bằng xe ngựa
D. Trao đổi hàng hóa bằng phương thức cổ truyền

4. Trong giao thông vận tải, "logistics" đề cập đến hoạt động nào?

A. Chỉ việc lái xe
B. Quản lý toàn bộ quá trình vận chuyển, lưu kho, phân phối hàng hóa
C. Thiết kế đường sá
D. Sửa chữa phương tiện

5. Đặc điểm nổi bật của giao thông đường biển là gì?

A. Tốc độ vận chuyển nhanh nhất
B. Khả năng chuyên chở hàng hóa cực lớn, chi phí thấp
C. Phù hợp với mọi loại địa hình
D. Chủ yếu phục vụ vận chuyển hành khách nội địa

6. Yếu tố nào sau đây đóng vai trò quan trọng nhất trong việc quyết định sự phát triển và phân bố của mạng lưới giao thông vận tải ở một quốc gia?

A. Sự phát triển của công nghệ thông tin
B. Nhu cầu vận chuyển của nền kinh tế và dân cư
C. Sự đa dạng của các loại hình giao thông
D. Tính thẩm mỹ của cảnh quan dọc tuyến đường

7. Ngành bưu chính viễn thông hiện đại ngày càng chú trọng vào việc phát triển các dịch vụ dựa trên nền tảng nào?

A. Công nghệ in ấn truyền thống
B. Công nghệ số và mạng Internet
C. Hệ thống thư tín vật lý
D. Công nghệ âm thanh analog

8. Trong bưu chính viễn thông, vai trò chính của mạng lưới bưu chính là gì?

A. Cung cấp dịch vụ internet tốc độ cao
B. Truyền tải thông tin dưới dạng vật chất (thư, bưu phẩm)
C. Phát triển công nghệ di động
D. Tổ chức các hoạt động truyền hình

9. Sự phân bố mạng lưới giao thông vận tải trên thế giới chủ yếu phụ thuộc vào các yếu tố nào?

A. Văn hóa địa phương và ngôn ngữ
B. Địa hình, tài nguyên thiên nhiên và hoạt động kinh tế
C. Số lượng lễ hội truyền thống
D. Mật độ dân số ở các vùng núi

10. Trong các loại hình giao thông vận tải, loại hình nào có khả năng chuyên chở khối lượng hàng hóa lớn nhất với chi phí thấp nhất trên những tuyến đường dài?

A. Giao thông đường bộ
B. Giao thông đường sắt
C. Giao thông đường hàng không
D. Giao thông đường sông

11. Mạng lưới viễn thông có vai trò như thế nào trong thời đại số?

A. Chỉ hỗ trợ liên lạc cơ bản
B. Là nền tảng cho thương mại điện tử và kinh tế số
C. Làm tăng khoảng cách số
D. Chủ yếu phục vụ quân sự

12. Yếu tố nào là lợi thế cạnh tranh lớn nhất của giao thông đường bộ hiện nay?

A. Khả năng vận chuyển hàng hóa số lượng lớn
B. Chi phí vận chuyển thấp nhất
C. Tính linh hoạt, khả năng tiếp cận đến mọi nơi
D. Tốc độ vận chuyển nhanh nhất

13. Đặc điểm nào sau đây KHÔNG phải là đặc điểm của giao thông đường sắt?

A. Có khả năng chuyên chở lớn
B. Chi phí vận chuyển tương đối thấp
C. Linh hoạt, có thể đến mọi địa điểm
D. Ít gây ô nhiễm môi trường so với đường bộ

14. Internet được coi là một thành tựu quan trọng trong lĩnh vực nào?

A. Giao thông vận tải
B. Công nghiệp sản xuất
C. Bưu chính viễn thông
D. Nông nghiệp

15. Yếu tố nào quyết định đến tốc độ truyền tải thông tin trong mạng lưới viễn thông hiện đại?

A. Số lượng bưu cục
B. Công nghệ truyền dẫn và băng thông
C. Loại phương tiện vận chuyển thư
D. Số lượng người dùng Internet

16. Loại hình giao thông vận tải nào thường được sử dụng để vận chuyển các chất lỏng hoặc khí như dầu mỏ, khí đốt, nước?

A. Giao thông đường bộ
B. Giao thông đường sắt
C. Giao thông đường ống
D. Giao thông đường hàng không

17. Vai trò của giao thông vận tải đối với sự phát triển kinh tế - xã hội là gì?

A. Chỉ phục vụ nhu cầu đi lại cá nhân
B. Làm tăng chi phí sản xuất
C. Kết nối các vùng, thúc đẩy giao lưu kinh tế, văn hóa
D. Gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng

18. Loại hình giao thông vận tải nào có vai trò chủ yếu trong việc vận chuyển hành khách và hàng hóa có giá trị cao, cần tốc độ nhanh trên những khoảng cách lớn?

A. Giao thông đường biển
B. Giao thông đường ống
C. Giao thông đường hàng không
D. Giao thông đường sắt

19. Trong lịch sử phát triển, loại hình giao thông nào đã đóng vai trò quan trọng trong việc mở rộng giao thương giữa các châu lục?

A. Giao thông đường sắt
B. Giao thông đường bộ
C. Giao thông đường hàng hải
D. Giao thông đường thủy nội địa

20. Đâu không phải là một trong những yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn loại hình vận tải cho hàng hóa?

A. Loại hàng hóa
B. Khoảng cách vận chuyển
C. Màu sắc của hàng hóa
D. Chi phí vận chuyển

21. Cơ sở hạ tầng nào là quan trọng bậc nhất cho sự phát triển của giao thông đường thủy nội địa?

A. Hệ thống đường cao tốc
B. Mạng lưới sân bay
C. Hệ thống sông, kênh, bến cảng
D. Đường ray xe lửa

22. Trong các loại hình viễn thông, loại hình nào cho phép truyền tín hiệu âm thanh và hình ảnh đi xa mà không cần dây dẫn?

A. Điện thoại cố định
B. Viễn thông vệ tinh
C. Mạng cáp quang
D. Bưu chính truyền thống

23. Yếu tố nào là thách thức lớn nhất đối với sự phát triển bền vững của giao thông vận tải hiện nay?

A. Thiếu phương tiện vận chuyển
B. Ô nhiễm môi trường và biến đổi khí hậu
C. Nhu cầu đi lại thấp
D. Chi phí nhiên liệu giảm

24. Đâu là hạn chế lớn nhất của giao thông đường hàng không?

A. Tốc độ chậm
B. Chi phí vận chuyển cao
C. Khó tiếp cận vùng sâu, vùng xa
D. Không vận chuyển được hàng hóa cồng kềnh

25. Loại hình viễn thông nào đã cách mạng hóa cách thức con người giao tiếp và truy cập thông tin trên phạm vi toàn cầu?

A. Điện báo
B. Điện thoại cố định
C. Internet
D. Fax

1 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

1. Loại hình giao thông vận tải nào thường có chi phí bảo trì và vận hành thấp nhất trên mỗi đơn vị khối lượng hàng hóa vận chuyển trên quãng đường dài?

2 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

2. Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư có tác động như thế nào đến ngành bưu chính viễn thông?

3 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

3. Sự phát triển của mạng lưới viễn thông đã tạo điều kiện cho các hoạt động nào diễn ra thuận lợi hơn?

4 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

4. Trong giao thông vận tải, logistics đề cập đến hoạt động nào?

5 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

5. Đặc điểm nổi bật của giao thông đường biển là gì?

6 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

6. Yếu tố nào sau đây đóng vai trò quan trọng nhất trong việc quyết định sự phát triển và phân bố của mạng lưới giao thông vận tải ở một quốc gia?

7 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

7. Ngành bưu chính viễn thông hiện đại ngày càng chú trọng vào việc phát triển các dịch vụ dựa trên nền tảng nào?

8 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

8. Trong bưu chính viễn thông, vai trò chính của mạng lưới bưu chính là gì?

9 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

9. Sự phân bố mạng lưới giao thông vận tải trên thế giới chủ yếu phụ thuộc vào các yếu tố nào?

10 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

10. Trong các loại hình giao thông vận tải, loại hình nào có khả năng chuyên chở khối lượng hàng hóa lớn nhất với chi phí thấp nhất trên những tuyến đường dài?

11 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

11. Mạng lưới viễn thông có vai trò như thế nào trong thời đại số?

12 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

12. Yếu tố nào là lợi thế cạnh tranh lớn nhất của giao thông đường bộ hiện nay?

13 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

13. Đặc điểm nào sau đây KHÔNG phải là đặc điểm của giao thông đường sắt?

14 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

14. Internet được coi là một thành tựu quan trọng trong lĩnh vực nào?

15 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

15. Yếu tố nào quyết định đến tốc độ truyền tải thông tin trong mạng lưới viễn thông hiện đại?

16 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

16. Loại hình giao thông vận tải nào thường được sử dụng để vận chuyển các chất lỏng hoặc khí như dầu mỏ, khí đốt, nước?

17 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

17. Vai trò của giao thông vận tải đối với sự phát triển kinh tế - xã hội là gì?

18 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

18. Loại hình giao thông vận tải nào có vai trò chủ yếu trong việc vận chuyển hành khách và hàng hóa có giá trị cao, cần tốc độ nhanh trên những khoảng cách lớn?

19 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

19. Trong lịch sử phát triển, loại hình giao thông nào đã đóng vai trò quan trọng trong việc mở rộng giao thương giữa các châu lục?

20 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

20. Đâu không phải là một trong những yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn loại hình vận tải cho hàng hóa?

21 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

21. Cơ sở hạ tầng nào là quan trọng bậc nhất cho sự phát triển của giao thông đường thủy nội địa?

22 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

22. Trong các loại hình viễn thông, loại hình nào cho phép truyền tín hiệu âm thanh và hình ảnh đi xa mà không cần dây dẫn?

23 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

23. Yếu tố nào là thách thức lớn nhất đối với sự phát triển bền vững của giao thông vận tải hiện nay?

24 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

24. Đâu là hạn chế lớn nhất của giao thông đường hàng không?

25 / 25

Category: Trắc nghiệm Địa lý 10 cánh diều bài 27 Địa lý giao thông vận tải và bưu chính viễn thông

Tags: Bộ đề 1

25. Loại hình viễn thông nào đã cách mạng hóa cách thức con người giao tiếp và truy cập thông tin trên phạm vi toàn cầu?