Đề thi, bài tập trắc nghiệm online Tổng quan về logistics – Đề 15

Quản lý tồn kho hiệu quả nhằm mục đích duy trì mức tồn kho tối ưu, không quá nhiều gây lãng phí vốn và chi phí lưu trữ, cũng không quá ít gây thiếu hụt hàng hóa và ảnh hưởng đến khả năng đáp ứng nhu cầu khách hàng. Cân bằng giữa chi phí và mức độ dịch vụ là chìa khóa của quản lý tồn kho hiệu quả.

Rủi ro về sản xuất (lỗi sản phẩm) thuộc về quy trình sản xuất, không phải là rủi ro trực tiếp trong hoạt động logistics. Logistics tập trung vào việc vận chuyển và lưu trữ hàng hóa đã sản xuất, các rủi ro liên quan đến vận chuyển, lưu trữ và thông tin là những rủi ro chính trong lĩnh vực này.

Hệ thống WMS là phần mềm được thiết kế để hỗ trợ và tối ưu hóa các hoạt động hàng ngày trong kho, bao gồm quản lý vị trí lưu trữ, nhập kho, xuất kho, kiểm kê, và các quy trình liên quan đến kho bãi.

Logistics ngược (Reverse Logistics) quản lý dòng chảy hàng hóa đi ngược từ khách hàng trở lại nhà cung cấp hoặc nhà sản xuất, thường liên quan đến việc trả lại hàng, tái chế, hoặc xử lý sản phẩm cuối vòng đời.

Tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển nhằm mục đích tìm ra lộ trình hiệu quả nhất để vận chuyển hàng hóa, giúp giảm thiểu quãng đường di chuyển, tiết kiệm nhiên liệu, giảm chi phí vận chuyển và rút ngắn thời gian giao hàng, đồng thời có thể giảm tác động môi trường.

FIFO (First-In, First-Out) là phương pháp xuất kho hàng hóa nhập trước xuất trước, thường được áp dụng cho hàng hóa dễ hư hỏng, có thời hạn sử dụng ngắn (như thực phẩm, dược phẩm) để đảm bảo chất lượng và tránh lãng phí.

Logistics là một chức năng cụ thể trong quản lý chuỗi cung ứng. SCM có phạm vi rộng hơn, bao gồm việc quản lý toàn bộ mạng lưới các tổ chức và hoạt động liên quan đến việc tạo ra và cung cấp giá trị cho khách hàng, từ nhà cung cấp nguyên liệu thô đến người tiêu dùng cuối cùng.

Nghiên cứu và phát triển sản phẩm là chức năng của bộ phận R&D, tập trung vào việc tạo ra sản phẩm mới hoặc cải tiến sản phẩm hiện có. Logistics tập trung vào việc di chuyển và lưu trữ hàng hóa đã hoàn thiện.

Internet of Things (IoT) với các cảm biến, thiết bị kết nối và nền tảng đám mây cho phép theo dõi vị trí, nhiệt độ, độ ẩm và các thông số khác của hàng hóa trong quá trình vận chuyển và lưu trữ theo thời gian thực, giúp tăng cường khả năng kiểm soát và minh bạch của chuỗi cung ứng.

Incoterms (International Commercial Terms) là bộ quy tắc thương mại quốc tế do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành, quy định về trách nhiệm và chi phí liên quan đến việc giao hàng hóa từ người bán sang người mua trong các giao dịch thương mại quốc tế, bao gồm các điều khoản như FOB, CIF, EXW, v.v.

Trong thương mại điện tử, trải nghiệm giao hàng chặng cuối (last-mile delivery) có ảnh hưởng lớn đến sự hài lòng của khách hàng. Tốc độ và độ tin cậy trong giao hàng chặng cuối là yếu tố cạnh tranh quan trọng.

Giao hàng chặng cuối (last-mile delivery) là giai đoạn cuối cùng trong chuỗi cung ứng, vận chuyển hàng hóa từ trung tâm phân phối hoặc kho hàng đến địa chỉ cuối cùng của người nhận (thường là khách hàng cá nhân hoặc hộ gia đình). Đây là giai đoạn thường phức tạp và tốn kém nhất trong logistics.

7 Đúng trong logistics là: Đúng sản phẩm, Đúng điều kiện (chất lượng), Đúng số lượng, Đúng địa điểm, Đúng thời gian, Đúng khách hàng, và Đúng chi phí. Đây là những yếu tố then chốt để đạt hiệu quả logistics.

Chi phí vận tải trên doanh thu là một KPI quan trọng để đánh giá hiệu quả vận tải. Nó cho biết tỷ lệ phần trăm doanh thu bị chiếm bởi chi phí vận tải, giúp doanh nghiệp kiểm soát và tối ưu hóa chi phí này.

Vận tải hàng không có ưu điểm về tốc độ nhanh và độ tin cậy cao, phù hợp với hàng hóa có giá trị cao, dễ hư hỏng hoặc cần giao gấp. Tuy nhiên, chi phí vận tải hàng không thường cao hơn so với các phương thức khác.

Quản lý đơn hàng (order fulfillment) là một quy trình toàn diện bao gồm tất cả các bước từ khi khách hàng đặt hàng cho đến khi họ nhận được hàng hóa, bao gồm tiếp nhận đơn hàng, xử lý đơn hàng, lấy hàng từ kho (picking), đóng gói (packing), vận chuyển (shipping) và giao hàng (delivery).

Mục tiêu chính của logistics là cung cấp đúng sản phẩm, đúng số lượng, đúng điều kiện, đúng địa điểm, đúng thời điểm và đúng chi phí cho khách hàng, đảm bảo sự hài lòng và hiệu quả kinh doanh.

Logistics là xương sống của thương mại quốc tế. Hệ thống logistics hiệu quả cho phép hàng hóa di chuyển thông suốt qua biên giới, kết nối thị trường toàn cầu, giảm chi phí thương mại và tạo điều kiện cho sự phát triển của kinh tế quốc tế.

4PL (Fourth-Party Logistics) hay còn gọi là 'Lead Logistics Provider' (LLP), cung cấp dịch vụ quản lý toàn bộ chuỗi cung ứng cho khách hàng. Họ không chỉ thực hiện các hoạt động logistics mà còn quản lý các nhà cung cấp 3PL khác, tối ưu hóa toàn bộ chuỗi cung ứng và cung cấp giải pháp tích hợp.

Vận tải đa phương thức là việc sử dụng ít nhất hai phương thức vận tải khác nhau (ví dụ: đường bộ, đường sắt, đường biển, đường hàng không) để vận chuyển hàng hóa theo một hợp đồng vận tải duy nhất, từ một địa điểm ở một quốc gia đến một địa điểm được chỉ định ở một quốc gia khác.

Phần mềm quản lý vận tải (TMS) là một công cụ công nghệ thông tin hỗ trợ quản lý hoạt động vận tải, trong khi cơ sở hạ tầng logistics là các công trình vật chất như đường xá, sân bay, cảng biển, kho bãi, trung tâm phân phối, tạo điều kiện cho việc vận chuyển và lưu trữ hàng hóa.

Logistics ngược trở nên quan trọng do nhận thức ngày càng tăng về trách nhiệm môi trường và lợi ích kinh tế từ việc tái sử dụng, tái chế hoặc tái sản xuất sản phẩm hoặc vật liệu trả về. Nó giúp giảm thiểu chất thải, tiết kiệm tài nguyên và có thể tạo ra nguồn doanh thu mới.

Đa dạng hóa nhà cung cấp vận tải giúp giảm sự phụ thuộc vào một nhà cung cấp duy nhất. Nếu một nhà cung cấp gặp sự cố (ví dụ: đình công, phá sản, thiên tai), doanh nghiệp vẫn có các nhà cung cấp khác để đảm bảo hoạt động vận chuyển không bị gián đoạn hoàn toàn.

Trí tuệ nhân tạo (AI) được ứng dụng rộng rãi trong logistics để phân tích dữ liệu lớn, dự báo nhu cầu, tối ưu hóa tuyến đường, quản lý kho thông minh, tự động hóa quy trình (ví dụ: robot trong kho), và hỗ trợ ra quyết định nhanh chóng và chính xác hơn.

Logistics tập trung vào việc lập kế hoạch, thực hiện và kiểm soát hiệu quả dòng chảy và lưu trữ hàng hóa, dịch vụ và thông tin liên quan giữa điểm xuất xứ và điểm tiêu thụ để đáp ứng yêu cầu của khách hàng.

Logistics xanh tập trung vào việc giảm thiểu tác động môi trường của các hoạt động logistics thông qua các biện pháp như tối ưu hóa tuyến đường, sử dụng nhiên liệu sạch hơn, giảm thiểu chất thải, và nâng cao hiệu quả sử dụng tài nguyên, đồng thời có thể giúp giảm chi phí và nâng cao hình ảnh doanh nghiệp.

3PL là viết tắt của Third-Party Logistics, chỉ các công ty cung cấp dịch vụ logistics thuê ngoài cho các doanh nghiệp khác. Các dịch vụ này có thể bao gồm vận tải, kho bãi, đóng gói, và phân phối.

Kho công cộng (Public Warehouse) là kho cho thuê, cung cấp dịch vụ lưu trữ và các dịch vụ logistics liên quan cho nhiều doanh nghiệp khác nhau. Nó mang lại tính linh hoạt cao, không yêu cầu đầu tư lớn vào cơ sở hạ tầng và phù hợp cho nhu cầu lưu trữ ngắn hạn hoặc biến động.

Tính linh hoạt trong logistics là khả năng hệ thống logistics có thể thích ứng và điều chỉnh nhanh chóng với những thay đổi bất ngờ, biến động nhu cầu thị trường, sự cố gián đoạn chuỗi cung ứng hoặc các yếu tố bên ngoài khác. Nó giúp doanh nghiệp duy trì hoạt động liên tục và đáp ứng yêu cầu của khách hàng một cách hiệu quả trong mọi tình huống.

Cross-docking là quy trình logistics mà hàng hóa sau khi được nhận tại kho sẽ được chuyển trực tiếp đến khu vực xuất hàng để tiếp tục vận chuyển đến điểm đến, giảm thiểu hoặc loại bỏ thời gian lưu kho trung gian. Nó hiệu quả cho hàng hóa có nhu cầu luân chuyển nhanh.