Đề thi, bài tập trắc nghiệm online Thiết kế cầu đường hầm giao thông – Đề 3

1. Khi thiết kế cầu, 'tĩnh tải' bao gồm những loại tải trọng nào?

A. Tải trọng do xe cộ và người đi bộ

B. Tải trọng do gió và động đất

C. Tải trọng bản thân kết cấu cầu (như dầm, mặt cầu, trụ cầu)

D. Tải trọng do nhiệt độ thay đổi

2. Trong thiết kế hầm, 'đường kính hầm' chủ yếu được quyết định bởi yếu tố nào?

A. Yếu tố thẩm mỹ và kiến trúc

B. Số lượng và kích thước làn xe, không gian thông gió và thoát hiểm

C. Vật liệu vỏ hầm sẵn có

D. Địa hình khu vực xây dựng

3. Công nghệ BIM (Building Information Modeling) được ứng dụng trong thiết kế cầu đường hầm giao thông để làm gì?

A. Trang trí bản vẽ thiết kế đẹp mắt hơn

B. Quản lý thông tin, phối hợp thiết kế, mô phỏng thi công và quản lý dự án hiệu quả hơn

C. Tự động in bản vẽ thiết kế

D. Giảm số lượng kỹ sư thiết kế cần thiết

4. Phương pháp thi công hầm nào thường được sử dụng trong điều kiện địa chất yếu, đất rời rạc?

A. Phương pháp đào mở

B. Phương pháp khiên đào (TBM)

C. Phương pháp NATM (New Austrian Tunneling Method)

D. Phương pháp khoan nổ

5. Khi thiết kế cầu chịu tải trọng động (như tàu hỏa), yếu tố nào sau đây cần được đặc biệt quan tâm?

A. Màu sắc của lan can cầu

B. Tần số dao động riêng của cầu và khả năng cộng hưởng với tải trọng

C. Chiều cao tĩnh không thông thuyền

D. Số lượng công nhân xây dựng

6. Giải pháp kết cấu nào sau đây thường được sử dụng để giảm thiểu chiều cao xây dựng của cầu vượt đường bộ hoặc đường sắt trong đô thị?

A. Cầu dầm giản đơn

B. Cầu vòm

C. Cầu hộp dầm liên tục hoặc liên tục dầm thép

D. Cầu treo

7. Loại cầu nào có nhịp chính được giữ bằng hệ thống dây cáp neo trực tiếp vào trụ?

A. Cầu dầm công xôn

B. Cầu dây văng

C. Cầu vòm

D. Cầu dàn

8. Phương pháp thi công 'đào hở' (cut-and-cover) thường được áp dụng cho loại hầm nào?

A. Hầm đường sắt xuyên núi

B. Hầm metro đô thị nông

C. Hầm thủy điện sâu trong lòng đất

D. Hầm đường bộ dài dưới đáy biển

9. Để giảm thiểu tác động môi trường khi xây dựng cầu, biện pháp nào sau đây thường được ưu tiên?

A. Xây dựng cầu bằng vật liệu rẻ tiền nhất

B. Chọn giải pháp cầu cạn thay vì cầu vượt sông nếu khả thi

C. Tăng cường chiếu sáng ban đêm

D. Xây dựng đường dẫn lên cầu dốc hơn

10. Trong thiết kế cầu vòm, lực chủ yếu tác dụng lên vòm cầu là loại lực nào?

A. Lực kéo

B. Lực nén

C. Lực cắt

D. Lực uốn

11. Vật liệu nào sau đây thường được sử dụng làm cốt thép trong bê tông cốt thép cho cầu và hầm?

A. Gỗ

B. Nhôm

C. Thép

D. Nhựa composite

12. Chức năng chính của 'gối cầu' là gì?

A. Trang trí bề mặt cầu

B. Giảm tải trọng cho trụ cầu

C. Truyền tải trọng từ nhịp cầu xuống trụ và mố cầu, đồng thời cho phép nhịp cầu dịch chuyển do nhiệt độ hoặc tải trọng

D. Tăng độ cứng cho nhịp cầu

13. Tại sao việc khảo sát địa chất công trình lại cực kỳ quan trọng trước khi thiết kế cầu và hầm?

A. Để chọn màu sơn phù hợp cho công trình

B. Để xác định chi phí xây dựng chính xác

C. Để hiểu rõ đặc tính đất nền, đá, mực nước ngầm, phục vụ tính toán kết cấu và chọn giải pháp thi công phù hợp

D. Để xin giấy phép xây dựng nhanh chóng hơn

14. Vấn đề chính cần giải quyết khi thiết kế hầm trong vùng đất yếu, ngập nước là gì?

A. Đảm bảo thông gió tự nhiên

B. Kiểm soát nước ngầm và ổn định vách hầm, tránh sụt lún

C. Lựa chọn màu sơn phù hợp với phong thủy

D. Thiết kế hệ thống chiếu sáng tiết kiệm điện

15. Hệ thống chiếu sáng trong hầm giao thông cần đảm bảo yếu tố nào quan trọng nhất?

A. Tiết kiệm năng lượng tối đa

B. Đảm bảo độ rọi và độ đồng đều ánh sáng, tránh gây chói lóa và mỏi mắt cho người lái xe

C. Sử dụng đèn trang trí nhiều màu sắc

D. Dễ dàng lắp đặt và thay thế

16. Trong thiết kế đường hầm, hệ thống thông gió đóng vai trò quan trọng nhất trong việc nào?

A. Giảm tiếng ồn trong hầm

B. Đảm bảo đủ ánh sáng tự nhiên

C. Loại bỏ khí thải độc hại và cung cấp không khí tươi

D. Điều chỉnh nhiệt độ trong hầm

17. Ưu điểm chính của việc sử dụng hầm giao thông so với cầu trong một số trường hợp nhất định là gì?

A. Thời gian thi công nhanh hơn

B. Chi phí xây dựng thấp hơn

C. Ít ảnh hưởng đến cảnh quan môi trường và giao thông trên bề mặt

D. Dễ dàng bảo trì và sửa chữa hơn

18. Loại vật liệu nào sau đây **ít** được sử dụng làm kết cấu chịu lực chính cho cầu nhịp lớn hiện đại?

A. Bê tông cốt thép dự ứng lực

B. Thép

C. Gỗ

D. Vật liệu composite cường độ cao

19. Trong thiết kế hầm giao thông, 'vỏ hầm' có chức năng chính là gì?

A. Tạo vẻ đẹp thẩm mỹ cho hầm

B. Chống thấm nước và chịu áp lực đất đá

C. Cung cấp ánh sáng cho hầm

D. Phân làn giao thông trong hầm

20. Loại hình kiểm định nào sau đây thường được thực hiện định kỳ đối với cầu và hầm sau khi đưa vào sử dụng?

A. Kiểm định tải trọng tĩnh

B. Kiểm định chất lượng vật liệu xây dựng

C. Kiểm định thường xuyên và kiểm định đặc biệt (khi có dấu hiệu bất thường)

D. Kiểm định khí tượng thủy văn

21. Biện pháp nào sau đây **KHÔNG** phải là biện pháp thoát hiểm trong hầm giao thông?

A. Lối thoát hiểm ngang sang hầm song song (nếu có)

B. Ống khói thông gió dọc hầm

C. Cửa thoát hiểm dọc hầm ra ngoài

D. Hệ thống đèn chiếu sáng khẩn cấp

22. Trong hầm giao thông đường bộ, 'làn dừng xe khẩn cấp' được thiết kế nhằm mục đích gì?

A. Tăng số lượng làn xe lưu thông

B. Cung cấp không gian cho xe bị sự cố dừng lại an toàn mà không cản trở giao thông

C. Tạo lối đi bộ cho người đi bộ trong hầm

D. Giảm tốc độ xe khi vào hầm

23. Yếu tố nào sau đây **KHÔNG** phải là yếu tố chính được xem xét trong thiết kế cầu đường?

A. Tải trọng giao thông dự kiến

B. Điều kiện địa chất công trình

C. Phong cách kiến trúc của các tòa nhà lân cận

D. Khả năng chịu lực của vật liệu

24. Trong quản lý vận hành hầm giao thông, hệ thống SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) được dùng để làm gì?

A. Thu phí tự động

B. Giám sát và điều khiển các hệ thống cơ điện của hầm (thông gió, chiếu sáng, bơm nước, PCCC...) từ xa

C. Đếm số lượng xe ra vào hầm

D. Phân tích lưu lượng giao thông

25. Trong thiết kế cầu, 'hệ số vượt tải' được sử dụng để làm gì?

A. Giảm chi phí xây dựng

B. Tăng tính thẩm mỹ của cầu

C. Đảm bảo an toàn công trình bằng cách tính toán kết cấu với tải trọng lớn hơn tải trọng thiết kế

D. Rút ngắn thời gian thi công

26. Biện pháp nào sau đây thường được sử dụng để bảo vệ kết cấu bê tông cầu và hầm khỏi sự ăn mòn do môi trường?

A. Sơn màu trang trí

B. Sử dụng phụ gia chống thấm và lớp phủ bảo vệ bề mặt

C. Tăng cường chiếu sáng

D. Trồng cây xanh xung quanh

27. Trong quy trình thiết kế cầu, bước 'tính toán kết cấu' được thực hiện sau bước nào?

A. Khảo sát địa hình

B. Lựa chọn phương án kết cấu cầu

C. Lập dự toán chi phí

D. Thi công móng cầu

28. Loại cầu nào sau đây thường được sử dụng khi vượt nhịp lớn, ví dụ như qua vịnh biển hoặc sông rộng?

A. Cầu dầm giản đơn

B. Cầu vòm

C. Cầu treo

D. Cầu dàn

29. Yếu tố nào sau đây ảnh hưởng **Ít NHẤT** đến việc lựa chọn vị trí xây dựng cầu?

A. Địa hình và địa chất khu vực

B. Nhu cầu giao thông kết nối

C. Giá trị bất động sản xung quanh khu vực

D. Khẩu độ và chiều rộng của sông hoặc vực cần vượt qua

30. Kết cấu 'mố cầu' có vai trò gì trong một cây cầu?

A. Nâng đỡ toàn bộ nhịp cầu ở giữa sông

B. Là kết cấu trang trí, tăng tính thẩm mỹ

C. Chịu tải trọng từ nhịp cầu và truyền xuống nền đất ở hai đầu cầu

D. Đảm bảo độ dốc dọc cầu